fergazer gpz 600r

bok ljudi,

friški sam bajker i kupio sam nedavno gpz 600r u relativno dobrom stanju. mašina radi ok, ali sam primijetio da kad motor stoji preko noći, na nekim preljevima (iberlaufima) na fergazeru kaplje gorivo. ima li tko kakva iskustva?

skini sva 4 frgazera dolje, kupi set, ili sam napravi nove dihtunge, promjeni sva 4 i provjeri plovke, vjerovatno pusta.
imas za kupiti set za reparaturu frgazera, bas za takav problem

hvala ti, stari. ajde mi sad još reci molim te (ako znaš) gdje bi mogao nabaviti set (vž ili zg područje).

vž? superbike - kod labaša
zg? motormania, moto becony, kms, Kaptol cargo.....

cuo sam od dosta majstora da ti frgazer reparatur setovi nevaljaju,ja s istim problemom patim već cjelu vječnost , a originalni djelovi su skupi, doduše ti imas 2, a ne 4..tako da...

gpz 600r sa dva cilindra?
a u profilu ti pise gpz 500r?
koji je sad?
neznam dal postoji gpz 500 R..mozda je i taj sa 4

bila je prije gore mašina od gpz 500r (isto s 4 cilindra). sad je od 600r, ali mi je registriran kao 500r... komplicirano

zaboravio sam reći...danas sam pričao s jednim majstorom i on veli da je problem curenja goriva na preljevima zbog neispravne pipice.inače ima logike, jer kapa samo kad motor jedno vrijeme stoji.

jel bi to moglo biti to?

lord je napisao/la:danas sam pričao s jednim majstorom

bojanom?

moguce, okreni pipicu na ON, otpoji crijevo prema frgazerima i budes vidio dali curi. nesmije curiti, smije curiti samo dok je na pipici stavljeno na PRI

može biti i pipa problem,ali ima i reparatur set za pipu
nadam se da nećeš imati problema sa gumama između karbova i kutije filtra zraka,kao što sam ja imao.
1 bih ipak trebao promijeniti

na austrijskom tržištu je bilo tih gpz-a 500,a i zzr-a 500.
kolega je imao zzr-a 500 sa stavljenom mašinom 600,a papiri na 500

moj je bio papiri 550, masina 750, getriba 550 (6 brzina), frgazeri isto 750, ali su bile bregaste od 750R

??kaj si ti imao cilindre od 750 ???

Od cega su klipnjace ???

sve od 750 osim getribe 550 (mislim na masinu), štel i ostalo bilo od svega

ekipo,
ako koga zanima, moj problem s prelijevanjem goriva na iberlaufima fergazera je riješen. nove iglice na plovcima i novi set brtvi. i to je to.
ako neko ima slični problem, evo rješenja.

di si što kupio ???

nabavio mi majstor, ne znam otkud, ali kad doznam, javit ću ti.

Daj onda kontakt od majstora, može i na pm. i koliko ti je racunao posao ...

Veky je napisao/la:Daj onda kontakt od majstora, može i na pm. i koliko ti je racunao posao ...

nemoj me zezati da jos nisi gpz slozil

NE, još uvjek mi frge ne rade... a i izgubio sam volju kad sam sjeo na par "zuja" .... pa me pustil taj motorčić

Veky je napisao/la:NE, još uvjek mi frge ne rade... a i izgubio sam volju kad sam sjeo na par "zuja" .... pa me pustil taj motorčić

ajde veky slozi tog jednoga frgazera, ma ustvari, kaj ce ti 4 cilindra, dosta su ti i dva

znaci..planiras kupiti neku novu pilanu?

Teško, tko zna, možda, ali kad bude, jedino mjerilo ce biti da mi ledi krv u žilama, kad stanem da su mi usta suha, i da mi rukice drhte.
znaci ukretko preko 150 ks, ida nije preko 200 kg . Ispod toga jedino 600 4 cilindra, ali to mi je previše "dvotaktno"

998r

ili ako nist drugo onda zzr1400, ili r6 zx-6r
ili novi zekan