Z-1000 preformanse

Bok ljudi!
Evo vozim se jednu sezonu i za drugu razmišljam kupiti novi z-1000.
Ono što mene najviše zanima su preformanse tog motora. Za snagu nisam zabrinut jer 125 konja mi je više nego dosta, mene najviše zanima ovjes, kočnice kakav je za zavoje, jer se volim malo brže voziti na zavojitim cestama. Dali mu zadnji kotač voli proklizavati? Ali najviše me zanima kakav je u nagibu. Hvala

Ensven je napisao/la:Bok ljudi!
Evo vozim se jednu sezonu i za drugu razmišljam kupiti novi z-1000.
Ono što mene najviše zanima su preformanse tog motora. Za snagu nisam zabrinut jer 125 konja mi je više nego dosta, mene najviše zanima ovjes, kočnice kakav je za zavoje, jer se volim malo brže voziti na zavojitim cestama. Dali mu zadnji kotač voli proklizavati? Ali najviše me zanima kakav je u nagibu. Hvala

Po razgovorima s nekim vlasnicima, vožnja je približno ista kao na z750, dakle mekan ovjes, dosta lijepo pada u zavoj, ima i više nego dovoljno snage, zadnji kotač prokliuzje ovisno o stilu vožnje, znači ako ga rano otvoriš u zavoju mogao bi malo pobjeć, al kao i svaki motor te snage. Naravno, ovisi i kakve su gume i dal su dovoljno ugrijane. Serijske gume vole bježat jer nisu najkvalitetnije, al se zato ne troše toliko jako. Stim da je u prednosti naspram z750 zbog usd vilice koja se da bolje štelat

moje mišljenje je da je to premala prednost pred z750 za 15 konja skuplja rega,a ima načina za učvrstiti prednju vilicu,ali oni serijski topovi su mi ludilo!

S obzirom što purža mislim da je precjenjen (< bar "zadnji" model) a ovaj novi neznam vidjet ćemo iako mislim da mu fali podosta snage u odnosu na konkurenciju , po mojem trebali su staviti makinu se zx 10 malkice preprogramirat elektroniku eventualno nabaciti pokoji gram na radilicu (da dobije momenta u niskim okretajima i bok) ...

Ludo bi bilo da naprave Z 1400 sa makinom od zzr 1400 u izvornom obliku , sa skraćenim prjenosima .....(<koja bi to fakin živina bila ???)

mislim da hoce je sam nasao slike na internetu postavi bih ali neznam kako se to radi

Moj je iz 2003-e i prezadovoljan sam. Samo sam promjenio topove. Gume su RR i još nisam primjetio da hoće pobjeć ili proklizit u zavoju, samo ga dobro stisnut. Potpuno mu je svejedno jesi li sam ili sa suvozačem i teretom, jednako ide i jednako dobro drži zavoj i to mi se na njemu sviđa. Jedino što bi mu trebalo dodat (po mome) je amortizer volana i neki bolji vizir jer ovaj originalni je totalno beskoristan.